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基于耐撞性的多学科近似模型预测精度研究

基于耐撞性的多学科近似模型预测精度研究

吴光强 郭建波摘要:以整车100%正面碰撞有限元模型为基础研究了三种近似模型的预测精度,分析并选取前部结构中对汽车碰撞安全..

2018-08-13 13:31

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